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| Baujahr | 1929 |
| Hersteller | Henschel & Sohn ( Kassel ) |
| Fabrikationsnummer | 20858 |
| Achsfolge | 2´ C 2´ |
| Gattung | Pt 37.20 |
| Bauart | Einheits-Personenzugtenderlokomotive |
| Eigentümer | DB Museum Nürnberg |
| Museumsfahrzeug seit | 1975 |
| Länge über Puffer | ( mm ) | 17140 |
| Gesamtachsstand | ( mm ) | 13300 |
| Treibraddurchmesser | ( mm ) | 1750 |
| Laufraddurchmesser vorn | ( mm ) | 850 |
| Laufraddurchmesser hinten | ( mm ) | 850 |
| Höhe über SO | ( mm ) | 4550 |
| Leermasse Lok + Tender | ( t ) | 114,7 |
| Dienstmasse, volle Vorräte | ( t ) | 123,6 |
| Anzahl der Heizrohre | 155 | |
| Verdampfungsheizfläche | ( m2 ) | 195,95 |
| Rostfläche | ( m2 ) | 3,55 |
| Speiseeinrichtung | Dampfstrahlpumpe ( l/min ) | 250 |
| Kolbenspeisepumpe ( l/min ) | 250 | |
| großte Geschwindigkeit | ( km/h ) | 100 |
| ind. Leistung | ( PS ) | 1680 |
| Bremse | selbsttätige Einkammerdruckfuftbremse Bauart Knorr | |
| Achslast | ( t ) | 20,3 |
| max. Anzugskraft | ( Mp ) | |
| Kesseldruck | ( kp/cm2 ) | 14 |
| Durchmesser HD-Zyl. | ( mm ) | 600 |
| Kolbenhub | ( mm ) | 660 |
| Kohlevorrat | ( t ) | 4,3 |
| Wasserkasteninhalt | ( m3 ) | 14 |
| Spurweite | ( mm ) | 1435 |
| Henschel & Sohn, abgestellt ( kein Bedarf der DRG ) | von | 1929 | bis | 27.07.1932 |
| Abnahme | am | 28.07.1932 | ||
| Bw Meiningen | vom | 30.07.1932 | bis | 05.06.1947 |
| Bw Altenburg | vom | 06.06.1947 | bis | 09.01.1948 |
| Bw Halle P | vom | 10.01.1948 | bis | 26.03.1955 |
| Bw Meiningen | vom | 27.03.1955 | bis | 20.09.1958 |
| Bw Berlin Ostbahnhof | vom | 21.09.1958 | bis | 04.06.1965 |
| Bw Rostock | vom | 06.06.1965 | bis | 09.10.1968 |
| Bw Frankfurt / Oder | vom | 10.10.1968 | bis | 01.03.1972 |
| Bw Meiningen | vom | 18.09.1974 | bis | 12.02.1975 |
| Bw Dresden Altstadt | seit | 14.02.1975 |